زوارنا الكرام المنتدى يعتبر الموقع الأول عربياً وعالمياً في مجال علوم وهندسة المياه ويحتوي على أكبر مكتبة الكترونية مجانية في هذا المجال
ونأمل منكم أن تساهموا معنا في زيادة العلوم والمعرفة الموجودة بالمنتدى بهدف نشر العلم النافع صدقة جارية لكم ولأحبائكم وأن ترفعوا ما لديكم من ملفات ومعلومات على المنتدى
عن أبي هريرة رضي الله عنه أن رسول الله ﷺ قال: إذا مات ابن آدم انقطع عمله إلا من ثلاث: صدقة جارية، أو علم ينتفع به، أو ولد صالح يدعو له، رواه مسلم

أسس تصميم السقوط الخلفي في المناهل

  • بادئ الموضوع م/محمد السيد اسماعيل
  • تاريخ البدء
  • أهلاً بك يا زائر فى منتدى خبراء تكنولوجيا المياه بحلته الجديده يرحب بك دوماً "لاتنسى اضافتنا الى مفضلتك

    أعضاء وزوار المنتدى الكرام يرجى الضغط هنا لإرسال اى أسئله أو طلبات على جروب المنتدى على الفيس بوك والتى تعتبر أكبر تجمع للخبراء والمختصين فى مجال تكنولوجيا المياه وأكبر ساحه للنقاش فى هذا المجال على مواقع التواصل الإجتماعى وإسمها "منتدى خبراء تكنولوجيا المياه WTEF " ويمكنكم الإنضمام الى قناتنا على تليجرام من خلال الضغط هنا

م

م/محمد السيد اسماعيل

فى انتظار التسجيل
? أسس تصميم السقوط الخلفي في المناهل
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

? حالة سطح الارض شديدة الانحدار وحيث يجب المحافظة علي اقل عمق للتربة فوق الأنابيب فان ذلك يعني ان تكون الميول ايضا شديدة الانحدار مما يسبب زيادة سرعة جريان السائل مخلفا المواد الصلبة تترسب مما يسبب انسداد الانبوب

? فإما ان يتم تصميم الخطوط بميول مسموح بها ولا تسمح يترسب المواد الصلبة ولكن يتطلب ذلك تصميم الخطوط علي اعماق كبيرة يصعب تنفيذها وتكاليف باهظة
? او يتم تدرج الميول علي مراحل باستخدام مناهل ذات سقوط خلفي بتصميم خطوط بميول مسموح بها لاتسبب ترسيب للمواد الصلبة وفِي نفس الوقت تقليل كميات الحفر مما يقلل من التكاليف
?الميول المسموح بها للمحافظة علي سرعة جريان السائل بشكل طبيعي وتحقيق التنظيف الذاتي يجب ان تكون في حدود { 1:110 ~ 1:40}
◉ حالة ان الميل > 1:40 ( حاد جدا ) فانه يسبب سرعة السائل أسرع من المواد الصلبة مما يسبب ترك المواد الصلبة تتراكم وتعمل علي انسداد الانبوب
◉حالة ان الميل < 1:110 ( غير كافي ) فانه يسبب في بطيء سرعة سريان السائل وتباطيء حركة المواد الصلبة مما يسبب انسداد الانبوب
◍ الميل الأنسب للمحافظة علي سرعة السائل داخل الانبوب لتحقيق التنظيف الذاتي يجب ان يكون 1:80 وفِي حدود الميول ( 1:110 ~ 1:40)
?الميل ( Gradient) = فرق المنسوب ÷ طول الخط
◍ مثال : لحساب ميل الخط في حالة ان طول الخط 24 م ، فرق المنسوب 0.30 م
Gradient = 0.30 ÷ 24 = 0.0125
= 1.25 %
= 1 : 80 ( 1:40 ~ 1:110)
‼ المواصفات اوصت بفارق المنسوب التي علي اساسها يتم استخدم المناهل ذات السقوط الخلفي ( الهدّار ) وتم شرح ذلك بالتفصيل في منشور سابق
‼ المواصفات اوصت بالحدود الأدني الميول للأنابيب حسب الجدول المرفق ، اما الحدود القصوي فتختلف باختلاف نوعية مادة الانبوب حتي لاتسبب في النحر وتحدد من قبل المُصنع
‼ المواصفات اوصت بالميول المسموح بها وتم شرحها في منشور سابق بالتفصيل
?? المرجع : Saint-Gobain PAM

?? اعداد مهندس مدني / محمد السيد اسماعيل


5200520152025203520452055200520152025203520452055206520752085209521052115212521352005201520252035204520552065207520852095210521152125213
 
التعديل الأخير بواسطة المشرف:
المواضيع المتشابهة المنتدى
م مكتبة الهندسة المدنية لمشروعات محطات وشبكات المياه والصرف Civil Engineering for water and wastewater plants and networks 529
م مكتبة الهندسة المدنية لمشروعات محطات وشبكات المياه والصرف Civil Engineering for water and wastewater plants and networks 403
م مكتبة الهندسة المدنية لمشروعات محطات وشبكات المياه والصرف Civil Engineering for water and wastewater plants and networks 646
م مكتبة الهندسة المدنية لمشروعات محطات وشبكات المياه والصرف Civil Engineering for water and wastewater plants and networks 954
م مكتبة الهندسة المدنية لمشروعات محطات وشبكات المياه والصرف Civil Engineering for water and wastewater plants and networks 661
A مكتبة الهندسة المدنية لمشروعات محطات وشبكات المياه والصرف Civil Engineering for water and wastewater plants and networks 1K
A مكتبة محطات الضخ وشبكات تجميع الصرف الصحي والأمطار Pumping Stations, Storm and WasteWater Collection Networks 765
A مكتبة محطات الضخ وشبكات تجميع الصرف الصحي والأمطار Pumping Stations, Storm and WasteWater Collection Networks 500

المواضيع المتشابهة